各种交易的竞赛，都离不开价钱的参加此中.特别是风险投资的观念引入当时，这股风潮在新经济领域更是愈演愈烈.以B2C渠道电商为例，其在线上同质化产品的运营特性必定了客户将价钱作为专一诉求，持续的价钱战不行避免.业内人士估计，这xue腥的价钱战至多会持续到这个产业非常集中化，机场接送，即剩下2-3家巨头.作为类比，针对各户以团体短租为主的新式连锁租车运营，确实某些当地以及渠道电商有不少类似.连锁租车公司做的事情真实是在运营一张租车搜集，是渠道以及渠道.而下面产品的同质化也是非常严重的.假设把B2C租车做出纯线上运营，价钱战异样难以避免，而事实上这从前发生.在2010年遥想控股收购神州租车初步，几家连锁B2C租车公司就齐全堕入价钱战旋涡，其激烈水平以至超越了电商.
冬季行车时，许多司机朋友们都遇到过因柴油堵塞滤网甚至凝结而无法行驶的尴尬情形。
中国环境科学研究院大气所的韩应健指出，多数车友在遇到柴油凝结的情况时，存在认识上的误区，操作方法也不规范，既容易损害车辆，也存在着安全隐患。如在柴油里掺混油，会带来以下问题。
首先，它使车辆冷启动时发生困难，需启动多次才能着车;其次车辆行驶时燃烧严重恶化，一部分燃料无法充分燃烧，使油耗显著上升，马力下降，尾气污染急剧增大。另外，发动机寿命也会受到很大影响。尤其需要指出的是，直接烘烤油箱的做法，既费时费力，又极具危险性，应此种错误做法。
同时，消费者也普遍存在这样一个误区，认为0号柴油只要温度在0℃时就能正常使用，这主要是由于对柴油防冻性能的不了解造成的。衡量柴油防冻性能的指标主要有两项，酒店机场接送，即冷滤点和冷凝点。
如果非经过积水深的路面，而水深超过半个轮胎高度，驾驶员可小心涉水;过水后，要留意脚掣和手刹，因为经过水浸后，刹车效能可能会减弱。如果探明水深超过整个轮胎，则不宜涉水，否则，机场接送公司，车辆发动机极易熄火，机场接送业务，此时，必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。
其次是了解积水路段的路况。雨天路面积水很浑，但如果不是快速流动的水面，通过观察还是可以判断水底大致情况的。一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物。
而水面较平静的地方一般水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处。此外，还要注意在暴雨的时候或是过后，路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一定要谨慎行车、涉水，避免翻车、陷车事故。
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